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頂管施工

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頂管施工










 



產品簡介

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頂管施工
           
頂管---頂管法是借助頂推設備將工具管或掘進機從工作坑(始發井)內穿過土層一直推到接收坑(到達井)內,依靠安裝在管道頭部的鑽掘係統不斷地切削土屑,由出土係統將切削的土屑排出,邊頂進,邊切削,邊輸送,將管道逐段向前鋪設,與此同時,把緊隨工具管或掘進機後的管道埋設在兩坑之間的一種非開挖施工技術。在頂進的過程中通過激光導向係統糾偏來調節鋪管方向。
工作原理:
頂管施工是繼盾構施工之後而發展起來的一種地下管道施工方法,它不需要開挖麵層,並且能夠穿越公路、鐵道、河川、地麵建築物、地下構築物以及各種地下管線等。頂管施工借助於主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時,也就把緊隨工具管或掘進機後的管道埋設在兩井之間,以期實現非開挖敷設地下管道的施
 
分類:
在頂管施工中最為流行的有三種平衡理論:
氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。
頂管施工最突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求,選用與之適應的頂管施工方式,如何正確地選擇頂管機和配套輔助設備,對於頂管施工來說將是非常關鍵的
 
 
施工工藝
1、機頭選型:
根據地質報告,並結合本公司的施工經驗,頂管機頭決定采用氣壓平衡網格(水衝)式機頭進行施工。該機頭在頂進過程中,通過氣壓平衡正麵土壓穩定機頭,減少外部土體對周圍地麵的影響。
2、頂進設備及頂進工藝
(1)主頂:
采用4台200噸/台千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂後端用道木和分壓環將反力均勻作用於工作井,前端頂進分壓環,頂鐵將頂力傳至管節。分壓環製作具有足夠的剛性,與管端麵接觸相對平整,無變形。
(2)中繼間:
在長距離頂進過程中,當頂進阻力超過容許總頂力時,無法一次達到頂進距離時,須設置中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度超過100米時,考慮在機頭後設置一隻中繼間,並采用觸變泥漿注漿工藝。
中繼間由前殼體、千斤頂及後殼體組成。前殼體與前接管連接,後殼體與後接管連接,前後殼體間為承插式連接,兩者間依靠橡膠止水帶密封,防止管道外水土和漿液倒流入管道內。
每隻中繼間安裝10個、每個頂力為30噸的千斤頂,千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂的行程為28厘米,用扁鐵製成的緊固件將其固定在前殼體上。鋼殼體結構進行精加工,保證其在使用過程中不發生變形。中繼間殼體外徑與管節外徑相同,可減少土體擾動、地麵沉降和頂進阻力。
當管道頂通以後,拆除千斤頂及各種輔件,外殼與管節內壁之間的間隙用細石混凝土填充。
(3)接口:
管節接口主要由外套環(鋼套環)橡膠止水帶和軟土襯墊組成。鋼套環在加工處至現場運輸吊裝過程中不能變形,接口不損壞,以確保管節在對接過程中,橡膠帶不移位、不翻轉,確保管節的密封性。同時,鋼環套在進場前還必須做好防腐處理。
橡膠止水帶應保持清潔、無油汙,並存放在陰暗處,防止老化。施工中,將橡膠止水帶用強力膠水粘貼於混凝土管口凹槽處,並粘貼牢固,在管節對接前塗無腐蝕性潤滑油以減少摩阻,防止止水帶翻轉、移位和斷裂。
軟木襯墊采用多層膠合板(厚度1cm左右),將其夾於前後管節鋼套環間,以均勻管節間的相互作用力,減少接口損壞。管道頂通後,管道須作內接口處理,將管節間的膠合板鑿至同樣深度(深度2~3cm即可),並用瀝青彈性嵌縫膏或水泥砂漿抹平。
(4)注漿工藝:
在長距離(大於100米)管道頂進過程中,必須采用注漿工藝,利用觸變泥漿套減少頂進過程中管壁與土體之間的磨擦力,並填充流失的土體,減少土體變形、沉降和隔水。
觸變泥漿由膨潤土和水攪拌而成,配合比為1:8。觸變泥漿經攪拌後存入儲漿箱,通過注漿機經管道輸送至混凝土管注漿孔,注入土體形成泥漿套。
 特點:
  1、非開挖技術不開挖地麵,故而被鋪設管道的上部土層未經擾動,管道的管節端不易產生段差變形,其管道壽命亦大於開挖法埋管。
  2、采用房下非開挖技術能節約一大筆征地拆遷費用,減少動遷用房,縮短管線長度,有很大經濟和社會效益。
  3、施工時產生的噪音及振動很小,不擾民。
  4、在現有道路下進行管線鋪設時,不影響交通。